HT-250SP SERIES
HT-250SP III SILENT · HT-250SPES III SILENT
HT-250SP III SILENT
고용량 고효율에 냉동기 시스템 보호 장치 탑재
· 엔진 오일 소량 시 엔진 정지 장치
· 엔진 부동액 소량시 엔진 온도상승 방지 장치
· 고압 차단 장치
· 저압 차단 장치
· 전기 모터 과부하 방지 장치
부식 및 녹 방지를 위한 외장재 및 부품 사용
· ABS 플라스틱 컨덴서 전면 그릴 및 사이드 도어
· 알미늄 재질의 에바 케이스
· 마후라, 냉각수통, 자바라, 보강대, Accumulator,
수액기 스테인레스
오존 파괴 지수 "제로", 환경 친화적 신냉매 R-404a 사용
독일 BOCK Compres sor 직수입
유럽 최고 냉동기 컴프레셔 제작사인
GEA Bock GmbH의 BOCK Compressor 사용
FK30_235TK
▶ 뛰어난 내구성의 고효율 컴프레셔
· Displacement - 233cc
· Origin - Germany
· No. of Cylinders -2
· Oil charge - 2.0ℓ
일본 YANMAR 최신형 파워 엔진
100년 이상의 역사를 지닌 일본 최고의 엔진제조업체 YANMAR사의 엔진사용
3TNV70-HT
▶ 최신형 모델의 고용량 디젤 엔진
· Displacement - 1116cc
· Displacement - 854cc
· Origin - Japan
· No. of Cylinders - 2
· Oil charge - 6.0ℓ
HS-500NB 2 컨트롤러
LCD 모니터의 최신형 온도조절 시스템
▶ 운전석 온도조절 시스템
· 설정온도에 따른 엔진의 자동정지 및 가동(수동전환 가능)
· 시스템 모니터링 가능(Low 배터리, 쿨란트, 엔진오일 감지)
· 편리한 냉동냉장 온도 조절(냉동냉장 자동온도 표시)
· 엔진가동시간 체크 기능
▶ 제상 시스템(성애제거)
· 수동제상 / 타이머제상 / 자동제상 / 제원
Refrigeration Capacity (냉동능력)
| Cooling Capacity |
Temperature |
HT-250SP II / 250SPES II |
| Road |
Electric |
| 30°C(86°F) Ambient under ATP Standard |
R-404A |
℃ |
kcal/h |
watt |
kcal/h |
watt |
| 0 |
4,987 |
5,800 |
3,755 |
4,367 |
| -20 |
2,773 |
3,225 |
2,107 |
2,450 |
| Engine Speed |
1820rpm |
| Diesel Engine |
Model |
Yanmar 3TNV70 |
| No. of Cylinder |
3 |
| Displacement(㎤) |
854 |
| Oil Charge |
6 |
| Compressor |
Model |
Bock FKX30_235TK |
| No. of Cylinder |
2 |
| Displacement(㎤) |
233 |
| Refrigerant |
R-404a / 2.8kg |
| Airflow Volume @ 0 Pa static Pressure |
2,561m³/h |
| Electric |
Power |
- |
220/380/415V,3P,50/60Hz |
| Standby |
Output |
3.8kW(5HP) |
| Automatic hot gas defrost |
Automatic hot gas defrost & termination by microprocessor
/ Air switch |
| Size (LxWxH) / mm |
Evaporator |
1790 x 668 x 555 |
| Condenser |
1200 x 658 x 305 |
| Weight (kg) |
398 |
426 |
Optional Features (선택 사양)
▶ 냉동냉장
: 두개 이상의 적재공간에 두개의 에바를 장착하여, 냉동과 냉장을 동시에 가동하는 모델
▶ 히팅 기능
: 외부온도가 탑내 온도보다 낮을 때, 제품이 어느 것을 방지하기 위해 핫가스, 라지에타 핫워터 또는 전기코일을 이용하여 적정온도를 유지하는 기능.주로 야채, 과일, 음료수 운반 시 사용
▶ 별도 아우어메타
: 컨트롤러 외 컨덴서 사이드 도어에 별도 아어어메타를 장착하여 엔진가동시간을 확인할 수 있는 기능
